Interaktiver Rechner

Diesel vs. Benzin vs. Elektro Vergleich

Was fährt für dich wirklich am günstigsten? Stell deine Fahrleistung ein, wähl eine Fahrzeugklasse mit echten Modellen - wir rechnen live mit und schicken die drei auf unsere 100€ Teststrecke.

1 · Deine Eckdaten

Fahrleistung 15.000km/Jahr

Haltedauer 8Jahre

Restwert danach 35%

Anschaffung & Wertverlust einrechnen ausgeschaltet: reiner Betriebskosten-Vergleich

2 · Deine Kostenbilanz

live berechnet

Kostensieger

Diesel

-€ / Jahr

Kraftstoff / Jahr -

Kraftstoffmenge / Jahr -

Unterhalt / Jahr -

Wertverlust / Jahr -

Spritkosten pro km -

Spritkosten pro 100 km -

Gesamtkosten pro km -

Gesamt über 8 Jahre -

CO₂: - t/Jahr

Kostensieger

Benzin

-€ / Jahr

Kraftstoff / Jahr -

Kraftstoffmenge / Jahr -

Unterhalt / Jahr -

Wertverlust / Jahr -

Spritkosten pro km -

Spritkosten pro 100 km -

Gesamtkosten pro km -

Gesamt über 8 Jahre -

CO₂: - t/Jahr

Kostensieger

Elektro

-€ / Jahr

Strom / Jahr -

Strommenge / Jahr -

Unterhalt / Jahr -

Wertverlust / Jahr -

THG-Prämie / Jahr -

Stromkosten pro km -

Stromkosten pro 100 km -

Gesamtkosten pro km -

Gesamt über 8 Jahre -

CO₂ (Strommix): - t/Jahr

Tipp: Die genauen Verbrauchs- und Fahrzeugwerte stellst du unten bei Punkt 3 · Die drei Kandidaten ein.

Gesamtkosten im Überblick

Über die gesamte Haltedauer von 8 Jahren, inkl. Wertverlust.

Diesel

Benzin

Elektro

Wertverlust Kraftstoff / Strom Steuer, Versicherung, Wartung

Boxenstopp-Fazit

Berechnung läuft …

3 · Die drei Kandidaten

Diesel

- · Werte anpassbar

Verbrauch 5,1 l/100 km

Dieselpreis €/l

Kaufpreis €

Steuer, Versicherung & Wartung €/Jahr

Diesel: höhere Kfz-Steuer, dafür günstiger Kraftstoff.

Benzin

- · Werte anpassbar

Verbrauch 6,2 l/100 km

Benzinpreis €/l

Kaufpreis €

Steuer, Versicherung & Wartung €/Jahr

Der Klassiker: günstig in der Anschaffung, teuer an der Säule.

Elektro

- · Werte anpassbar

Verbrauch 14,7 kWh/100 km

Strompreis €/kWh

Kaufpreis €

Unterhalt €/Jahr

THG-Prämie €/Jahr

Kfz-steuerbefreit, kaum Verschleiß - dafür teurer im Einkauf. THG-Prämie wird gegengerechnet.

Warum keine echten Autofotos? Ganz bewusst: Fahrzeugfotos und Hersteller-Logos sind marken- und urheberrechtlich geschützt - unsere Illustrationen sind dagegen hausgemacht. Die genannten Modelle dienen ausschließlich als Rechenbeispiele mit typischen Durchschnittswerten.

4 · Die 100-€-Teststrecke

Wie weit kommst du mit 100 €?

Nach deinen Kraftstoff- bzw. Stromkosten-Werten berechnet.

- kmDiesel

Diesel

- kmBenzin

Benzin

- kmElektro

Elektro

- kmMotorrad · 5,0 l Super

Ausser Konkurrenz

Kleiner Gruß aus der Redaktion: Das Motorrad fährt außer Konkurrenz mit - angenommen mit 5,0 l Super auf 100 km, getankt zum eingestellten Benzinpreis.

Die Fahrzeugklassen sind mit Durchschnittswerten realer Modelle vorbelegt (ca.-Listenpreise und WLTP-nahe Verbräuche, Stand: Juli 2026) - alle Felder lassen sich frei anpassen. Die Berechnung ist eine Modellrechnung ohne Gewähr; Fahrprofil, Rabatte, Wallbox-Kosten oder regionale Preisunterschiede können das Ergebnis verschieben. CO₂-Faktoren: Diesel 2,65 kg/l, Benzin 2,37 kg/l, deutscher Strommix 0,35 kg/kWh.