Interaktiver Rechner

Wie viel verbraucht dein Auto wirklich?

Prospekt sagt das eine, der Bordcomputer das andere - der Tankbeleg sagt die Wahrheit. Stell Strecke und getankte Menge ein und sieh live deinen echten Verbrauch, die Abweichung zu WLTP und Bordcomputer und was dich jeder Kilometer kostet. Für Benzin, Diesel, Autogas, Erdgas, Elektro und Plug-in-Hybrid.

1 · Dein Antrieb

2 · Deine Messung

Vom Tankbeleg

Volltanken, Kilometer notieren, fahren, wieder volltanken.

Gefahrene Streckekm

Seit dem letzten Volltanken (Tageskilometerzähler)

Getankte Mengel

Beim zweiten Volltanken laut Zapfsäule

Geladener StromkWh

Laut Wallbox oder Ladesäule, nicht laut Auto

Zum Vergleich

Was Hersteller und Auto behaupten

Herstellerangabe WLTPl/100 km

Steht im Fahrzeugschein-Datenblatt oder Prospekt (kombiniert)

Bordcomputer zeigtl/100 km

Durchschnittsverbrauch für dieselbe Strecke

3 · Preis & Fahrleistung

Spritpreis€/l

Vorbelegt mit dem aktuellen Bundesschnitt (MTS-K)

Strompreis€/kWh

Haushaltsstrom ca. 0,35 €, Schnelllader 0,55-0,79 €

Fahrleistung pro Jahrkm

Deutscher Schnitt: rund 12.000-13.000 km

Tankinhaltl

Für die echte Reichweite pro Füllung

So misst du richtig - die Volltank-Methode:

Volltanken bis die Zapfpistole abschaltet, Tageskilometer auf 0 stellen.
Ganz normal fahren - am besten mindestens 300 km.
Wieder volltanken. Die getankte Menge ist genau das, was du verbraucht hast.

Beim E-Auto: Nimm die kWh laut Wallbox oder Ladesäule. Das Auto zeigt nur, was im Akku ankommt - die 10-20 % Ladeverluste bezahlst du trotzdem.

4 · Dein echter Verbrauch

Realverbrauch laut Tankbeleg

l/100 km

Real WLTP Bordcomputer

gegenüber WLTP

gegenüber Bordcomputer

-€ pro Jahr

Kosten pro 100 km -
Kosten pro Kilometer -
Kosten pro Monat -
Diese Tankfüllung hat gekostet -
Mehrkosten ggü. WLTP / Jahr -
Echte Reichweite pro Füllung -
CO₂ pro Jahr -

Prospekt, Bordcomputer, Wirklichkeit

Verbrauch je 100 km im direkten Vergleich

Herstellerangabe WLTP-

Bordcomputer-

Dein Tankbeleg-

Verbrauchs-Fazit

Berechnung läuft …

5 · Warum du mehr verbrauchst

🌡️

Kälte & Kurzstrecke

Ein kalter Motor schluckt auf den ersten Kilometern doppelt so viel. Beim E-Auto kostet Heizen im Winter 20-30 % Reichweite.

🛣️

Tempo auf der Autobahn

Der Luftwiderstand steigt im Quadrat. Zwischen 130 und 160 km/h liegen schnell 2-3 Liter mehr auf 100 km.

🛞

Reifendruck & Ballast

0,5 bar zu wenig Luft und ein voller Dachträger kosten zusammen 5-10 % mehr Verbrauch.

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Modellrechnung ohne Gewähr: Realverbrauch = getankte Menge ÷ gefahrene Strecke × 100. Jahreswerte hochgerechnet auf die eingestellte Fahrleistung. CO₂-Faktoren (direkte Emission): Benzin 2,37 kg/l, Diesel 2,65 kg/l, Autogas 1,64 kg/l, Erdgas 2,79 kg/kg, Strom ca. 0,36 kg/kWh (deutscher Strommix). Nur Energiekosten - keine Wartung, Versicherung oder Wertverlust.

Rechtlicher Hinweis

Alle Berechnungen auf dieser Seite sind unverbindliche Modellrechnungen ohne Gewähr für Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität. Der tatsächliche Verbrauch hängt von Fahrprofil, Witterung, Beladung, Verkehrslage und Fahrzeugzustand ab.